京沪高铁济南西客站规划方案公示

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京沪高铁济南“西客站”规划亮相七大方案公示

“京沪高铁济南西客站片区项目启动建设，是济南城市建设史上一次难得的机遇，对于实现济南‘东拓、西进、南控、北跨、中疏’的城市空间战略，形成‘一体两翼’的城市发展格局，具有十分重要的意义，对拉动省城经济发展具有深远影响。”2月2日上午，省委常委、济南市委书记焉荣竹在考察西客站规划建设工作时这样强调。据悉，济南西客站被列为省城今后两年的三大城建重点之一。

西客站核心区城市设计范围为西起京福高速公路，东至腊山河东侧次干道，南起张庄路西延长线以南200米，北至北园大街西延长线以北200米，总面积约6.5平方公里。其功能定位是“山东新门户”、“泉城新商埠”、“城市新中心”…… [详细]

【济南西客站片区规划首次亮相】【京沪高铁济南站确定规划方案】【济南西部房地产市场正崛起】

【搜房调查】

1号方案整体鸟瞰图(点击看大图)

【简介】一、规划理念：综合定位——提成能级，功能多元交通优先——梳理交通，高效集约和谐生长——TOD开发，有序推进弹性用地——混合利用，激发活力文脉延续——沟通山水，凸现特色
二、功能定位：确定西客站片区核心区由交通枢纽、商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住、预留用地六大功能板块构成。除了基础的交通枢纽板块之外，西客站片区核心区被京沪高铁划分为站东、站西两个片区。其中，站东片包括商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住四大板块；站西片则定位为预留用地。【详细】


展示现场沙盘(点击看大图)		示意图(点击看大图)		中轴线鸟瞰图(点击看大图)

【简介】一、发展定位：1.对接京沪的区域综合交通枢纽 2.山东省的区域门户 3.济南西部城市副中心 4.新济南城市文脉的窗口地区
二、规划结构：“双核三区、两轴两带”——1.双核根据不同功能的空间需求，地段两带西侧以高铁枢纽为核心，发展高铁配套服务产业。地段东侧以城市副中心为核心，发展综合生活服务功能。2.三区在双核的拉动下，沿城市水景长廊建设以商务为主导的功能混合区、文化会展区和产业研发区。3.两轴两带开放空间系统通过网络化开放空间系统，沟通用地周边的城市绿化轴线，使规划片区完全融入西客站片区整体绿化体系。【详细】


历史文化长廊鸟瞰图(点击看大图)		远景规划夜景鸟瞰图(点击看大图)		展示现场沙盘(点击看大图)

2号方案整体鸟瞰图(点击看大图)

3号方案整体鸟瞰图(点击看大图)

【简介】一、规划理念：1.全面落实公交导向城市发展战略。2.把西客站及周边地区发展成为高水平的商业、办公、休闲娱乐区域目的地。3.通过整合公共空间脉络，例如水系和绿地，延续济南的历史文化。4.建立可持续发展评估体系，以科学客观方法来量度和评估规划方案。
二、空间结构：“三个上午核心，三条城市发展轴线”——三个商务核心：1.中央商务核心：高铁站点是整个济南的交通枢纽，是未来建设全国性区域性的商业商务目的地的基础，它所具有对城市功能的整合力也是最强的；在其周边的核心发展地区，是未来济南高水准的商业商务中心所在地，同时是展现城市风采的窗口。【详细】


黄昏鸟瞰图(点击看大图)		商业街鸟瞰图(点击看大图)		广场上盖物业发展(点击看大图)

【简介】一：规划目标 1.紧扣京沪铁路大动脉，重点打造高速铁路枢纽区。2.把握城市发展机遇，实现西客站地区的整体城市功能提升。3.依托周边生态环境资源，实现规划区可持续健康发展。4.理顺交通、市政基础设施配套，暴涨城市机能平稳运行。5.合理构建区域人居环境，建设以人为本的宜居城区。
二：规划理念 1.统筹考虑，多维比较，立足理性的功能定性与定量研究。2.适度分离，局部共享，建立互动的交通枢纽与城市中心。3.着力营造标志景观，打造城市空间结构的“玉十字”。4.协调枢纽东西两侧，精心编织功能复合的“金腰带”。5.高度灵活的模块式开发单元。6.科学合理的城市交通组织。【详细】


夜景鸟瞰图(点击看大图)		部分楼体示意图(点击看大图)		展示现场沙盘(点击看大图)

4号方案整体鸟瞰图(点击看大图)

5号方案整体鸟瞰图(点击看大图)

【简介】一、空间设计：该方案主要构思为将交通枢纽中心与城市副中心适度分离，二者之间为城市文化主题公园，其核心为以济南市花“荷花”为母体设计的城市文化馆，集中展示济南城市文化。穿过主题公园，是城市副中心，它以滨水商业为中心，呈环状向南北两翼展开，并通过形体组织强化东西轴线。
二、用地规划：结合济南西客站集中安排公交枢纽和长途客运站，合理组织交通，构建高效的交通换乘枢纽。为减少对交通功能的影响，紧邻站前广场至安排服务进出站客流的商业和办公。【详细】


文化主题公园鸟瞰图(点击看大图)		商业办公区透视图(点击看大图)		荷花造型的展厅(点击看大图)

    【简介】一、设计理念：
     “水岸泉城”——“水岸”取自于其生态环境，从大范围来讲，中国的母亲河——黄河南岸；小区域范围来说，指小清河和腊山河岸。“泉城”来源于济南的水文化，济南以泉而闻名天下，承接传统的泉文化是本次设计的灵魂所在。
     “圈层开发”—— 建设开发将围绕生长脊和生长单元以不同的强度展开，这一混合强度的开发模式让核心区的建设层次分明，在各区形成自己的特色。
     “生态绿核”——本次规划将在中心位置依托自然的水体控制……【详情】


布局示意图(点击看大图)		展示现场沙盘(点击看大图)

6号方案整体鸟瞰图(点击看大图)

7号方案整体鸟瞰图(点击看大图)

【简介】一、功能定位：展现济南市城市风貌的窗口，西客站片区发展的先导区，集交通枢纽、商务办公、商业休闲、文化娱乐、居住等于一体的功能复合区。
二、空间形态：1. 西客站片区核心区的整体高度形态呈波浪形，中间高四周低，在空间上形成“内高外低，聚焦圆心”的形态。2. 位于圆心的两栋标志性建筑，建筑高度超过200米，是整个区域的致高点，将成为西客站片区城市形象的代表。3. 滨水区和高速站周围的建筑高度较低，加上宽阔的水面和公共绿地，形成地平的开敞空间……【详细】


总夜景鸟瞰图(点击看大图)		商业街透视图一(点击看大图)		商业街透视图二(点击看大图)

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